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NFS-e para oficina mecânica: como emitir a nota de serviço sem dor de cabeça

Atualizado em 30/10/2026 · 7 min de leitura

A nota fiscal de serviço (NFS-e) é o documento que comprova a mão de obra cobrada pela oficina. Nos últimos anos, muitas prefeituras migraram para o padrão NFS-e Nacional, e isso mudou alguns detalhes da emissão. Este guia explica o básico. Para decisões fiscais da sua empresa, confirme sempre com o seu contador.

NFS-e ou NF-e: qual a diferença?

Um mesmo atendimento pode gerar as duas notas: uma para o serviço e outra para as peças. O item 14.01 da lista de serviços, aliás, deixa claro que as peças e partes empregadas ficam fora do serviço e sujeitas ao ICMS.

Qual o código de serviço da oficina mecânica?

O serviço de lubrificação, limpeza, revisão, conserto e manutenção de veículos está no item 14.01 da lista de serviços (Lei Complementar 116/2003). Na NFS-e Nacional, esse código aparece no formato de seis dígitos, como 14.01.01. Em alguns municípios existe ainda um desdobro municipal de três dígitos, que detalha o tipo de serviço, por exemplo para veículos. Se o município exigir e você não informar, a nota é recusada.

Simples Nacional e a nota

Se a oficina é optante do Simples Nacional, a nota precisa informar o regime de apuração do Simples e, para ME e EPP, o percentual aproximado de tributos no lugar do indicador simples. O ISS é recolhido junto com o DAS, e por isso a nota normalmente não mostra o valor do ISS separado.

Erros comuns na emissão

Reforma Tributária na nota

Em 2026 as notas começam a trazer campos de IBS e CBS, com alíquotas de teste. Isso não muda o que o cliente paga neste ano, mas o sistema que você usa precisa enviar as informações no formato certo. Por isso é importante usar um sistema que acompanhe as mudanças da NFS-e Nacional.

Dica de rotina

Emita a nota a partir do próprio orçamento aprovado, e não digitando tudo de novo. Assim os dados do cliente, do veículo e do serviço ficam iguais nos três documentos: orçamento, ordem de serviço e nota fiscal.

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